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1月自主车企销量冷热不均 借新能源守市场份额

2019-02-21 06:11:52 每日经济新闻 

每经记者黄辛旭每经编辑段思瑶

自主?#25918;?#24320;局不利1月市场份额再次缩小

中汽协数据显示2019年1月自主?#25918;?#38144;量约为83.2万辆同比下滑22.2%市场份额为41.2%相较于2018年12月43.9%的市场份额自主?#25918;?月的市场份额环比下降了2.7个百分点

在市场份额下滑的同?#20445;?#33258;主?#25918;?#20869;部分化也在加剧马太效应更为明显数据显示1月自主?#25918;?#21576;现冷热不均的分化趋势?#28909;?a href='http://che.hexun.com/logo/34/' target='_blank'>吉利汽车1月销量约为15.8万辆而海马汽车(000572)该月销量仅有1千多辆

冰火两重天

事实上今年1月多家自主车企?#21152;?#26469;了开门红

其中吉利汽车1月销量约为15.8万辆同比增长2%环比增长69.7%多款车型销量过万博越车型单月销量约为2.7万辆

长城汽车也以约11.2万辆的销量成绩在1月获得1.5%的同比增长哈弗WEY和欧拉车型均表现不错除此之外比亚迪1月销量近4.4万辆同比增长3.7%其中新能源车销量约为2.9万辆占比超过传统?#21152;?#36710;

相比之下长安汽车(000625)广汽传祺?#21543;?#27773;乘用车则在1月出现销量下滑根据长安汽车1月产销快报长安汽车自主板块合计销量约为7.9万辆同比下滑33.8%广汽乘用车销量约为3.4万辆同比下滑44.6%上汽乘用车销量约为6万辆同比下滑17.8%

1月销量下滑的主要原因是上汽集团(600104)实施?#31169;?#24211;存和优化结构调整一位接近上汽乘用车的人士对每日经济新闻(博客,微博)记者说

自主?#25918;?#20013;还有一些车企正在面临严峻挑战?#28909;?月海马汽车销量仅有1327辆同比下滑87.5%

新能源成?#40644;频?/p>

在SUV销量增速减缓后新能源正成为自主?#25918;评?#21160;销量增长的新?#40644;?#21475;

1月我国新能源车市场表现可圈可点中汽协数据显示1月我国新能源乘用车销量为8.5万辆同比增长138.3%其中纯电动乘用车销量为6.5万辆同比增长188.5%插电式混合动力乘用车销量约为2万辆同比增长52.5%

不少自主?#25918;?#20063;在1月受益于新能源汽车市场的增长?#28909;?月比亚迪新能源汽车销量约为2.9万辆首次超过?#21152;?#36710;同比?#38505;?91.1%占全部销量的六成以上

此外吉利汽车2019年1月新能源汽车销量为9022辆接近1万辆甚至不少销量下滑的自主车企都将新能源汽车看做未来发展的救命稻草?#21271;热?a href='http://stockdata.stock.hexun.com/600418.shtml' target='_blank'>江淮汽车(600418)称计划到2025年其新能源汽车的总产销量要占到的30%以上

除了在新能源汽车市场寻找?#40644;?#21475;不少自主车企也正试图借力新一轮汽车下乡政策拉动销量

目前长安欧?#23567;?#19968;汽奔腾海马汽车都已宣布了各自的汽车下乡补贴政策其他自主车企也在酝酿后续跟进自主?#25918;?#33021;否借此次政策东风夺回丢失的市场份额业内?#28304;?#21313;分关注

责任编辑张洋 HN080
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