<cite id="rxzxh"></cite>
<cite id="rxzxh"></cite>
<var id="rxzxh"></var>
<thead id="rxzxh"></thead>
<thead id="rxzxh"><dl id="rxzxh"><progress id="rxzxh"></progress></dl></thead>
<cite id="rxzxh"></cite><cite id="rxzxh"></cite>
<var id="rxzxh"><video id="rxzxh"><progress id="rxzxh"></progress></video></var>
<cite id="rxzxh"><ruby id="rxzxh"><progress id="rxzxh"></progress></ruby></cite>
<cite id="rxzxh"><video id="rxzxh"></video></cite>
<var id="rxzxh"></var>
<cite id="rxzxh"></cite>
我已授权

注册

成为下一个吉利2019年六大将崛起的新品牌

2019-02-22 07:42:11 网上车市 

2018年中国汽车市场遭遇20年以来的首次负增长可以预见未来1-2年内车?#34892;?#24335;依然不容乐观活下去成为了车企2019年的新挑战但往往与挑战并存的是机遇?#20445;?#33258;主品牌冲击高端市场合资品牌开拓全新细分市场造车新势力纷纷批量交付2019年都有谁能做到在增长受阻的车市?#24515;?#24066;上扬成为下一个吉利

EXEED星途以客户关系为?#34892;模?#24320;创新零售模式

2019年EXEED星途将一口气推出三款SUV车型其中EXEED星途TX与EXEED星途TXL将于3月底正式上市在寒冬之中EXEED星途将成为奇瑞的新增长点承担起10万销量的重任

奇瑞对星途的定位十?#32622;?#30830;主打中高端以及海外市场而在车市增长受阻的大环境下奇瑞不单专注于产品力层面而是将更多资源投入到服务当中

EXEED星途创新性地提出了以客户关系管理为?#34892;ġ?#30340;新零售模式在这个模式之下一方面品牌要联合经销商们打通线上线下的壁垒让信息更透明另一方面要以消费者的便捷为基础因此EXEED星途建立了独立CRM客户关系管理部门并把这个坚持以客户服务体验为?#34892;?#30340;部门作为了EXEED星途的核心部门

据?#31169;?#20026;了保证新模式的服务质量EXEED星途曾专门向服务行业标杆东航取经学习并结合自身情况加以创新为了提高服务效率EXEED星途取消了传统区域销售模式不再设立销售大区而是直接通过经销商?#31169;?#23458;户第一时间获得一手客户需求从而实现厂家经销商与客户三赢的?#32622;?/p>

威马质量第一将生产环节掌握在自己手里

?#25353;?#36896;中国市场的爆款电动车解决普通消费者的用车问题威马自创立之初便有着坚定的目标打造一款安全可靠质量稳定?#20064;?#22995;(603883)用的爽的电动车2018年威马完成了初步交付品牌知名度与美誉度在一众造车新势力中遥遥领?#21462;?#23041;马汽车的粉丝和威盟会员的总数已超过60万百度指数仅次于?#36947;?#21463;关注度排名造车新势力第二名

威马在造车新势力中有着鲜明的特点始终坚持质量第一是威马不变的态?#21462;?月16日网上车市举办的2019年新能源汽车质量与技术研讨会上威马汽车创始人董事长CEO沈晖就曾表示质量是设计出来的只有把生产环节掌控在自己手里才能更好的监管产品质量最终把车辆放心的交付给?#27809;?/p>

为此威马并没有代工形式而是坚持自建工厂这也是威马对于量产交付和品质保证的信心来源今年威马将推出EX5 Pro和EX6?#20013;?#32858;焦20万左右价格区间力争在中国新能源市场站稳脚跟

小鹏聚焦智能化对标特斯拉

2019年小鹏汽车同样将启动G3车型的批量交付除此之外小鹏汽车第二款定位?#34892;?#32431;电动轿车的新车型也计划于今年4月的上海车展首发亮相两款产品具有同样的特点在智能化水平上领先同级对标特斯拉并希望以此成为卖点冲击新能源市场头部车企地位

何小鹏曾表示小鹏汽车每款车软件研发投入500-1000人最后要做全品化把系统管理数据运营都打通前端硬件架构和软件架构全自己做才能形成端到端的闭环

得益于在研发上的大力投入小鹏G3所采用的液冷恒温电池技术在零下25度测试中表现比特斯拉?#38498;֙?#32780;在最大卖点自动泊车方面特斯拉自动泊车的成功?#35797;?#20026;20%以下而小鹏G3的成功率超过了70%据?#31169;?月亮相的第二款小鹏?#34892;?#30005;动轿车将在智能化水平上媲美特斯拉旗舰轿车Model 3

捷途车市黑马开启新一轮产品投放挑战15万辆目标

2018年捷途成为了一匹名副其实的黑马捷途X70上市首月重点销量777760天内销量销量达到2万辆2018年12月在中国车市跌幅超过30%的情况下捷途单月销量达13,646辆环比增长43.5%截止2018年底捷途品牌累计销量已超过4万辆

JETOUR捷途营销?#34892;?#24635;经理李学用在此前与网上车市沟通时曾表示捷途目前做对了三件事造有竞争力的产品合理的渠道布局与旅行+的精准定位和文化营销2019年捷途将迎来新的一轮产品投放在1月13日X90上市后还将推出X70SEV与X95两款车型

除了?#21152;?#36710;捷途年还会推出新能源车型捷途X70S EV届时凭借5款车型组成的产品矩阵捷途2019年将挑战15万辆销售目标

捷达纯正德系品牌一汽-大众进军经济型车市场

2018年一汽-大众凭借强大的体系竞争力以及密集的产品攻势以超过205万辆的销量实现行业领跑整体市场份额由上一年的8.2%提升至8.8%其中大众品牌终端销售1,391,088辆市场份额提升至6.1%奥迪品牌终端销售660,888辆含进口车同比增长11%

2019年被一汽-大众定义为聚力之年一汽-大众第三品牌将正式发布据?#31169;?#26032;品牌是大众品牌旗下全新子品牌是纯正的德系品牌由一汽-大众负责生产销售作为一汽-大众的第三个品牌投放中国市场

大众全新品牌定位低于大众的品牌新品牌将以SUV产品为主要发展方向主打7-12万元市场区间新品牌将进一步满足中国年轻?#27809;?#36141;车需求在传承纯正德系基因和品质的基础上进行年轻化创新

目前新品牌各项筹备工作正在有条不紊的进行当中其中生产体系营销体系已基本搭建完成2019年销售网络将超过200家并共享一汽-大众大众品牌售后体系新的一年一汽-大众全新品牌将围绕中国市场所需率先投放三款产品打SUV产品在尺寸上和配置上都能满足细分市场和?#27809;?#30340;需求

理念广汽本田背书 纯电动缤智能否获市场认可

2018年广汽本田电动化元年全面启动站在新四化的风口广汽本田进军新能源市场的重任落在了理念汽车的身上

2018年广州车展广汽本田推出了首款纯电SUVVE-1补贴后售价17.08万元新车外观基于理念EV Concept概念车打造整体造型与其基本保持一致与本田缤智较为相似动力方面搭载一台最大功率为120kW的电动机综合最大续航里程可达340公里

2018年广汽本田全年销量达742,22辆同比增长5.1%今年1月广汽本田?#26377;?#20102;去年的火热态势终端销量达75,792辆 同比增长7%超越去年同比增速在广汽本田与缤智的背书下理念品牌有望在2019年取得不俗的成绩

责任编辑 HN666
看全文
想?#31169;?#26356;多关于成为下一个吉利2019年六大将崛起的新品牌的报道那就扫码下载和讯财经APP阅读吧
写评论已有条评论跟帖?#27809;?#33258;律公约
提 交还可输入500

最新评论

查看剩下100条评论

热门新闻排行榜

和讯热销金融证券产品

免责声明本文仅代表作者本人观点与和讯网无关和讯网站对文中?#29575;?#35266;点判断保持中立不对所包含内容的准确性可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证请读者仅作参考并请自行承担全部责任

β
<cite id="rxzxh"></cite>
<cite id="rxzxh"></cite>
<var id="rxzxh"></var>
<thead id="rxzxh"></thead>
<thead id="rxzxh"><dl id="rxzxh"><progress id="rxzxh"></progress></dl></thead>
<cite id="rxzxh"></cite><cite id="rxzxh"></cite>
<var id="rxzxh"><video id="rxzxh"><progress id="rxzxh"></progress></video></var>
<cite id="rxzxh"><ruby id="rxzxh"><progress id="rxzxh"></progress></ruby></cite>
<cite id="rxzxh"><video id="rxzxh"></video></cite>
<var id="rxzxh"></var>
<cite id="rxzxh"></cite>
<cite id="rxzxh"></cite>
<cite id="rxzxh"></cite>
<var id="rxzxh"></var>
<thead id="rxzxh"></thead>
<thead id="rxzxh"><dl id="rxzxh"><progress id="rxzxh"></progress></dl></thead>
<cite id="rxzxh"></cite><cite id="rxzxh"></cite>
<var id="rxzxh"><video id="rxzxh"><progress id="rxzxh"></progress></video></var>
<cite id="rxzxh"><ruby id="rxzxh"><progress id="rxzxh"></progress></ruby></cite>
<cite id="rxzxh"><video id="rxzxh"></video></cite>
<var id="rxzxh"></var>
<cite id="rxzxh"></cite>