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315系列报道上汽斯柯达柯迪亚克多处响不停

2019-03-14 07:08:22 中国网财经 

中国网汽车3月14日讯(记者 戴贤军 潘艺)中国网汽车质量投诉平台近日接到了一位上汽斯柯达柯迪亚克车主的投诉随后记者和车主取得了联系车主对其去年8月30日购买的已行驶4600公里的五座豪华优享版柯迪亚克不甚烦恼其表示车辆行驶过程中出现了让耳朵产生共鸣的声音而且是随着里程的增加越来越响

车身共振困扰车主 4S店敷衍

车主第一时间将其车辆开到了4S店进行处理但车主表示4S店的做法根本无法让其感到满意售后查不出毛病就只是把?#30528;?#21319;起来检查了一下然后轮胎放了点气

车主进一步详细描述到感觉不到共鸣声音的来源整个?#36842;?#20869;都在振就是人在车内耳膜嗡嗡响开车心情很烦躁而且车主还留意到红灯停车怠速时也能感觉到方向盘传来的咯噔声和振动

售后人员告诉车主这种现象是他们第一?#38395;?#21040;的情况之前并没有发生在其他车辆上然而车主通过与另一位来做保养的车主交流后发现其他柯迪亚克车辆也存在这个问题同时该车主试驾后发现他人的车辆也确实出现了与其相同的情况车主顿时感觉非常无奈这车就这样没办法4S店是在敷衍

车主认为斯柯达在柯迪亚克车型的隔音上有偷工减料嫌疑中国网汽车记者通过查询相关投诉平台后发现其实大量柯迪亚克车主都饱受车身共振问题的困扰其投诉量也居高不下大量车主的车辆转速在1200rpm左右?#20445;?#36710;身共振就会产生同时方向盘和油门踏板也能明显感受到振动并伴随有低频共鸣声而当发动机转速超过1500rpm后这种车身共振现象就随之消失但鉴于大部分的科迪亚克车主通勤范围主要位于城?#26032;房z?#21457;动机工作区域集中于1200rpm-1500rpm因而频繁的车身共振引发了驾乘人员很强的不适感中国网记者已就柯迪亚克车身共振问题向厂家发去了采访函但截至发稿时上汽斯柯达尚未对此事作出回应

变速箱&刹车系统异响

车身共振只是柯迪亚克车主最烦恼的不速之客之一而困扰该车主的不止于此变速箱异响和刹车异响是柯迪亚克的另外两大通病通过调查中国网记者发现柯迪亚克刹车盘异常磨损凹槽?#29616;أ?#23548;致刹车系统出现异响4S店则通常以磨损深度不够为由拒绝为车主处理但随着里程的增多刹车异响反而愈发明显了尽管中国网到目前为?#32929;?#26410;接到柯迪亚克因为刹车系统故障而引发事故的案例但刹车系统作为最重要的一项汽车主动安全装备不容出现一?#26607;?#34382;及早查清刹车异响刹车盘异常磨损背后的真正原因把危险因子消灭于摇篮中才是车企最正确的解决之道

另外柯迪亚克全系搭载的7速湿式双离合器变速箱在一定程度上确?#30340;?#25171;消外界对双离合变速箱寿命的顾虑但双离合变速箱换挡的异响顿挫问题却依旧存在车主表示柯迪亚克在低速换挡频繁给油松油的过程中每个动作都会导致变速箱出现咔啦咔?#30149;?#30340;异响且伴随强?#19994;?#39039;挫而4S店一般都会以?#21543;行?#30952;合仍能正常行驶为由进行推脱

结语柯迪亚克的问题主要集中于多处异响?#20445;?#36710;身共振刹车异响变速箱异响等让大量?#27809;?#19981;堪其扰虽然这些异响在一定程度并不会或者还未产生更大的安全隐患但无疑让消费者的日常用车体验大打折扣同?#20445;?#36825;些现象?#19981;?#26377;意无意地向消费者传达出斯柯达小毛病多的印象加深消费者对于上汽斯柯达纵使背靠大众?#25918;ơ?#20294;终究只是二线合资小厂的印象这对于上汽斯柯达的长远发?#22815;?#26377;莫大(博客,微博)的损害

责任编辑?#25105;?#21326; HN110
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