<cite id="rxzxh"></cite>
<cite id="rxzxh"></cite>
<var id="rxzxh"></var>
<thead id="rxzxh"></thead>
<thead id="rxzxh"><dl id="rxzxh"><progress id="rxzxh"></progress></dl></thead>
<cite id="rxzxh"></cite><cite id="rxzxh"></cite>
<var id="rxzxh"><video id="rxzxh"><progress id="rxzxh"></progress></video></var>
<cite id="rxzxh"><ruby id="rxzxh"><progress id="rxzxh"></progress></ruby></cite>
<cite id="rxzxh"><video id="rxzxh"></video></cite>
<var id="rxzxh"></var>
<cite id="rxzxh"></cite>
我已授权

注册

2019汽车已召回94万辆 同比降70%/气囊隐患居首

2019-03-15 00:15:46 网通社 

随着中国的快速发展汽车已经成为人们生活中重要的出行工具而国内汽车保有量?#21215;?#22686;车辆安全性和质量目前还是各方关注的焦点截止到2019年3月14日国家质检总?#27490;?#21457;布34个召回通告

网通社对召回数据汇总后发现共计941,183辆车被召回较2018年同期大幅降低70%其中自主?#25918;?#36798;255,943辆排在第一位紧随其后的是德系日系产品?#30452;?#21484;回240,188辆和198,450辆召回原因包含安全气囊转向助力发动机?#21543;?#36710;制动等问题?#40644;?#20013;安全气囊隐患召回次数最多共计6次涉及271,798辆车

据统计2018年1月1日-3月14日国内汽车市场召回总数为3,146,003辆2019年同期这一数字为941,183辆大幅减少?#31169;?21万辆可以看出企业在不断的对产?#26041;?#34892;严格把关减少质量问题

二自主德系召回占比超5成

从车系分类来看自主?#25918;?#20849;召回255,943辆约占召回总量27%德系召回共计240,188辆 约占召回总数26%日系共召回198,450辆约占召回总量21%欧系?#25918;?#20849;召回173,968辆约占召回总数18%而在其余车系中韩系?#25918;?#27809;有实施召回美系共召回63,329辆法系共召回9,305辆 注?#21495;?#31995;为德系法系之外的?#20998;Y放ƣ?/p>

三各车系故障召回原因分析

截止到3月14日质检总局针对23种安全隐患发出34次召回通知其中召回最多?#22218;?#28982;是安全气囊隐患共召回6次涉及271,798辆转向助力燃油泵及仪表盘问题均召回3次召回数量?#30452;?#20026;116,943辆93,641辆和35,555辆刹车制动及电尾门均召回2次传动轴 混动?#20302;场?#21046;动踏板悬架玻璃及空调等问题有1次召回

各车系召回详情

自主?#25918;?/strong>

隐患 数量辆 召回详情
制动踏板存隐患 147,136 点击进入
燃油泵碳刷与换向器?#22218;?#24120;磨损 89,657 点击进入
后制动卡钳存隐患 10,570 点击进入
差速器后悬置支架与副车架连接螺栓可能出现松动 8,580 点击进入
?#31080;和?#36890;社 Internet Info Agency

德系?#25918;?/strong>

隐患 数量辆 召回详情
转向机存隐患 95,694 点击进入
发动机低压油轨零件的塑料焊接工艺不稳定 70,139 点击进入
仪表盘存隐患 34,290 点击进入
641 点击进入
转向助力存隐患 21,242 点击进入
燃油箱存隐患 15,942 点击进入
48 点击进入
后排座椅安全带固定锚负载能力不足 1,080 点击进入
发动机控?#39057;?#20803;隐患 624 点击进入
传动轴存隐患 279 点击进入
生产追溯性记录不完整 137 点击进入
制动?#20302;炒?#38544;患 65 点击进入
空调辅助加热元件插头没有扣紧 13 点击进入
安全气囊存隐患 7 点击进入
方向盘和转向齿条间的机械连接会在车辆驾驶期间松动 点击进入
?#31080;和?#36890;社 Internet Info Agency

日系?#25918;?/strong>

隐患 数量辆 召回详情
安全气囊存隐患 186,790 点击进入
4,682 点击进入
轮胎存隐患 3,643 点击进入
右后轮存安全隐患 2,835 点击进入
自动变速器存隐患 500 点击进入
?#31080;和?#36890;社 Internet Info Agency

欧系?#25918;?/strong>

隐患 数量辆 召回详情
安全气囊存隐患 74,454 -
发动机进气歧管处脱出 70,602
电动尾门存隐患 23,595 点击进入
937 点击进入
低压燃油输送管路的组装不规范 4,336 点击进入
发动机曲轴皮带轮中间的固定螺栓可能发生断裂 44 -
?#31080;和?#36890;社 Internet Info Agency

美系?#25918;?/strong>

隐患 数量辆 召回详情
副驾驶安全气囊存隐患 26,942 点击进入
转向助力存隐患 21,242 点击进入
安全气囊存隐患 14,123 点击进入
车辆无法启动或行驶中熄火 671 点击进入
玻璃脱落隐患 327 点击进入
混动?#20302;?#19981;同步 24 点击进入
?#31080;和?#36890;社 Internet Info Agency

法系?#25918;?/strong>

隐患 数量辆 召回详情
后制动卡钳驻车制动?#34892;?#36724;的密封防水性能不足 9,305 点击进入
?#31080;和?#36890;社 Internet Info Agency

写在最后近年企业对产品把控?#25214;?#20005;苛今年召回数量不足去年同期314万辆的三分之一但通过数据可以看出自主?#25918;?#21644;德系?#25918;?#21484;回数量较多总量?#30452;?#25490;在第一位和第二位企业应对产?#26041;?#34892;严格把关着力提升整车质量将安全隐患进一步降低此外此次统计数据中日系?#25918;ơ?#32654;系?#25918;?#21484;回数量?#30452;?#20026;198,450辆和63,329辆与去年同期相比减少近144万辆和51万辆下降幅度较为明显法系基?#23621;?#21435;年?#21046;?#32780;韩系产品则没有实施召回图/文 网通社 石瑞

责任编辑 HN666
看全文
写评论已有条评论跟帖?#27809;月?#20844;约
提 交还可输入500

最新评论

查看剩下100条评论

免责声明本文仅代表作者本人观点与和讯网无关和讯网站对文中陈述观点判断保持中立不对所包含内容的准确性可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证请读者仅作参考并请自行?#26800;?#20840;部责任

β
<cite id="rxzxh"></cite>
<cite id="rxzxh"></cite>
<var id="rxzxh"></var>
<thead id="rxzxh"></thead>
<thead id="rxzxh"><dl id="rxzxh"><progress id="rxzxh"></progress></dl></thead>
<cite id="rxzxh"></cite><cite id="rxzxh"></cite>
<var id="rxzxh"><video id="rxzxh"><progress id="rxzxh"></progress></video></var>
<cite id="rxzxh"><ruby id="rxzxh"><progress id="rxzxh"></progress></ruby></cite>
<cite id="rxzxh"><video id="rxzxh"></video></cite>
<var id="rxzxh"></var>
<cite id="rxzxh"></cite>
<cite id="rxzxh"></cite>
<cite id="rxzxh"></cite>
<var id="rxzxh"></var>
<thead id="rxzxh"></thead>
<thead id="rxzxh"><dl id="rxzxh"><progress id="rxzxh"></progress></dl></thead>
<cite id="rxzxh"></cite><cite id="rxzxh"></cite>
<var id="rxzxh"><video id="rxzxh"><progress id="rxzxh"></progress></video></var>
<cite id="rxzxh"><ruby id="rxzxh"><progress id="rxzxh"></progress></ruby></cite>
<cite id="rxzxh"><video id="rxzxh"></video></cite>
<var id="rxzxh"></var>
<cite id="rxzxh"></cite>